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| 潘東興雙離合變速箱油及潘東興的發展戰略内容概要： |
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•客戶的需求與潘東興的發展策略
•寶馬公司對潘東興産品發展的一(yī)覽
•潘東興DCTF發展史
•潘東興DCTF發展策略
•潘東興DCTFs的由來 |
| •客戶的需求與潘東興的發展策略： |
| 2008年(nián)，德國(guó)寶馬公司向潘東興就(jiù)其不同的産品的關聯性進行提問。産生(shēng)這一(yī)提問的背景是寶馬希望了解其正在使用的與其他潘東興變速箱油的兼容性。同時，寶馬公司也希望進一(yī)步了解通(tōng)過調整配方這款油在性能(néng)上(shàng)有怎樣的改進。這一(yī)提問的另外一(yī)方面則是為(wèi)了理解油品的性能(néng)達到(dào)了怎樣的一(yī)個(gè)層面。如果想繼續提高(gāo)其性能(néng)，是否僅需要對配方進行微調還(hái)是需要大量投入？寶馬公司同樣想要減少其用油的種類，因此想要找到(dào)一(yī)種通(tōng)過引入少量在性能(néng)上(shàng)能(néng)夠覆蓋所有必要領域的潤滑油，并且這些潤滑油能(néng)夠與其他已投入使用的油品兼容。 |
| •寶馬公司對潘東興産品發展的一(yī)覽： |
| （内容略） |
| •潘東興DCTF發展史： |
| （内容略） |
| •潘東興DCTF發展策略： |
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與添加劑公司向反，潘東興的新型油品例如MTFs,ATFs,和DCTFs等很少全部使用新技(jì)術(shù)，而是使用通(tōng)過實地檢驗認可的完全可靠的油品的改良版本。當潘東興面臨來自(zì)主機(jī)廠極高(gāo)的挑戰時，潘東興首先嘗試改善、調整和适應現有的、已通(tōng)過認可的成熟技(jì)術(shù)。潘東興密切關注添加劑公司的動向，對其最新技(jì)術(shù)進行進行檢驗，并将其與潘東興獨有的内部研發技(jì)術(shù)進行比對。大多(duō)情況下(xià)，潘東興将其獨有的技(jì)術(shù)與添加劑公司的核心技(jì)術(shù)相(xiàng)結合，其結果比添加劑公司的最新技(jì)術(shù)更為(wèi)優越。潘東興避免引進完全新的技(jì)術(shù)，主要是為(wèi)了避免多(duō)年(nián)來通(tōng)過實踐檢驗的技(jì)術(shù)經驗的流失。潘東興的客戶也同樣更喜歡使用現有的通(tōng)過檢驗的成熟技(jì)術(shù)，這讓他們感到(dào)更加舒服和放(fàng)心。
優勢：具備強大的技(jì)術(shù)基礎，确保以穩固的技(jì)術(shù)根基為(wèi)出發點，完全新的技(jì)術(shù)始終要承擔一(yī)定的位置風險。
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| •潘東興DCTFs的由來： |
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雅富頓的添加劑Hitec 403是調配ESSO ATF LT 71141的基礎技(jì)術(shù)，這埃索的這款ATF是世界範圍内第一(yī)款用于配備電(diàn)控離合器(qì)的自(zì)動變速箱的ATF。這款ATF當時是為(wèi)奧迪、寶馬、大衆、采埃孚等主機(jī)廠設計研發的。
潘東興FFL-2是世界上(shàng)首款作為(wèi)商用的雙離合變速箱油(DCTF)。這款油當時是為(wèi)大衆公司研發的，并且自(zì)2003年(nián)起就(jiù)一(yī)直用于大衆生(shēng)産車間的首次灌裝。這款潤滑油以ATF LT 71141為(wèi)基礎，同時可以被看(kàn)作是源于ATF LT 71141技(jì)術(shù)的第一(yī)代DCTF産品。
潘東興FFL-3是世界範圍内第一(yī)款官方的壽命油，是專門(mén)為(wèi)寶馬和采埃孚設計研發的。這款DCTF以FFL-2為(wèi)基礎并可以被認為(wèi)是源于ATF LT 71141技(jì)術(shù)的第二代DCTF産品。
到(dào)目前為(wèi)止，潘東興的FFL-3并非這條研發主線的終端産品。2012年(nián)潘東興的研發進程已經進入了更新的階段，改進後配方能(néng)夠滿足主機(jī)廠對DCTF的絕大部分要求。因此，潘東興的FFL-5可以被看(kàn)作是源于71141技(jì)術(shù)的傑出的第四代DCTF産品。
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潘東興雙離合變速箱油及潘東興的發展戰略
